Problem mit Scirocco 1.4 TSI 122 PS

[DerFox]

Hallo zusammen.

Erst mal toll das es so ein Forum gibt! Und Respekt für die wirklich ausführliche Informationssammlung!

Ich habe ein Problem mit meinem Rocco und weis nicht was ich machen soll
Habe hier noch kein ähnliches Problem gefunden, dass sich auch auf mein Auto bezieht, aber auf eine andere Ausstatungsvariante des Scirocco.
Es handelt sich um das aufgelistete Problem des Sicrocco 2.0 TSI, bei dem es im Motorraum bei der Beschleunigung zu einem "Rasselgeräusch" kommt. Dieses rasseln beschreibe ich immer wieder gerne als würde bei einem Fahrrad die Kette zu viel Spiel haben.

Nun habe ich keinen 2.0 sondern einen 1.4 Motor, jedoch auch mit Turbolader. Ist das hier dann das selbe Problem?
Es tritt NUR im 1.-3. Gang auf (keine Automatik) und bei größerer Kraftanstrengung (z.B. Berg auf) in niedrigem Drehzahlbereich (zwischen 2000 und 3000 U/min). Auf gerader Strecke passiert dies sehr selten. Zudem ist es noch davon abhängig ob der Motor schon warm gelaufen ist oder nicht. Je wärmer der Motor, desto weniger häufig tritt dieses Rasseln auf.

Als ich bei der ersten Inspektion war habe ich den Serviceberater auf dieses Problem aufmerksam gemacht. Jedoch konnte nach seiner Aussage kein Rasseln ausfindig gemacht werden (was ich nur bedingt glaube ) Nun sind weitere 15 t km ins Land gegangen und langsam bekomme ich Angst das hier noch iwas kaputt gehen kann und mir dann der schwarze Peter aufgebrummt wird.

Hat jemand Ahnung was dies sein könnte? Fällt das unter Garantie? (hat schon nach ca. 8000 km begonnen)
Mich wundert das es nur im 1-3 Gang auftritt. Könnte es etwas mit der Kupplung oder dem Getriebe zu tun haben? Habe zwar nun schon fast 40000 km aber alles über weitere Strecken und nicht ständig im 1-3 Gang

Vielen Dank für eure Hilfe!

Grüße

Foxy

[Michael N.]

Im 2.0 ist ein ganz anderer Turbo verbaut. Ich weiß nicht, wie sich die Kette beim Fahrrad anhört - aber der 1.4 hat auch eine Kette und es gibt immer mal wieder Probleme durch gelängte Ketten.

[DerFox]

Aha okay.
Wo ist diese Kette? Für was ist sie da?
Was bedeutet gelängte Kette?
Kann dadurch viel kaputt gehen?

Sorry für die vielen Fragen ^^ aber ich kenn mich da nicht so gut aus

Vielen Dank!

Grüße

Foxy

[Michael N.]

Die Kette ist im Motor und treibt die Nockenwelle an. Wenn sie sich längt, stimmen die Steuerzeiten nicht mehr und irgendwann kann es auch zur Kollision Ventil - Kolben kommen => Motorschaden.

[Grobi]

Hallo DerFox,

ich habe den 2,0er. Wenn ich das Seitenfenster unten habe höre ich auch ab und an ein „Rasseln“, ich bin mir aber sehr sicher, dass es vom Auspuff kommt und mache mir deshalb keinen Kopf. Deshalb meine Frage, bist Du Dir sicher, dass das Geräusch aus dem Motorraum kommt? Meiner hat übrigens noch keine 6000 Km runter, schon alleine deshalb schließe ich die Steuerkette aus. Wenn Du Dir allerdings sicher bist, dass das Geräusch aus dem Motorraum kommt, solltest Du hartnäckig bleiben und reklamieren – mit Nachdruck!

Viele Grüße
Grobi

[DerFox]

Oje oje, Motorschaden wäre nicht sehr toll! um es mal harmlos auszudrücken.
Aber was mich wundert (korrigier mich wenn ich mich täusche)
die Nockenwelle wird von der Kette ja ständig angetrieben und unabhängig in welchem Gang ich mich befinde, oder? Das seltsame ist ja, dass dieses Geräusch nur in den Gängen 1-3 vorkommt. Ich kann das Auto noch so jagen oder langsamfahren im 4-6. Gang ist nichts zu hören! Das wundert mich total

@ Grobi: Jap wenn ich das Seitenfenster unten habe höre ich es auch, aber auch wenn ich die Scheiben oben habe, dann aber nicht mehr so laut. Ich habe ab und an das Gefühl auch Vibrationen zu spüren, z.B. übers Gaspedal. Ich denke nicht das es vom Auspuff kommt, die Geräuschrichtung ist eher vom Motorraum aus
Naja ich schließ gar nichts aus, es hat bei mir ja auch schon sehr früh angefangen, hab aber den Motor auch schön sachte angefahren.

Werde mich auf jeden Fall noch mal beschweren und an meinen Händler wenden. Wäre trotzdem toll wenn ihr mich noch ein wenig aufklären könntet, damit ich nicht wieder ganz unwissend dort stehe und man mir alles verkaufen kann

Finde das echt toll, dass man hier ne stelle hat, wo man neutral Hilfe bekommt!

Grüße

Foxy

[Michael N.]

Richtig, wenn das Geräusch vom Motor käme, dann müsste es immer da sein und nicht nur in dem einen oder anderen Gang. Sehr merkwürdig.

[Grobi]

Hm, etwas vernünftiges fällt mir dazu auch nicht ein. Ich dachte mal kurz an Klopfgeräusche, da das Geräusch ja nur unter Last auftritt – dann müsste es aber auch, bzw. ganz besonders in den höheren Gängen zu hören sein…
Ich an Deiner Stelle würde zum Händler fahren und eine gemeinsame Probefahrt mit dem Werkstattmeister machen. Wenn er das Geräusch selber hört, steigt vielleicht auch seine Motivation danach zu suchen.
Viele Grüße
Grobi

[DerFox]

Hm okay, das werde ich wohl machen!

Auf jeden Fall vielen vielen Dank für eure Infos! Habt mich auf jeden Fall schon mal in die richtige Richtung geführt Ich hoff das läuft unter Garantie :-/

Grüße

Foxy

PS Wenn ich herausgefunden habe an was es liegt werde ich es hier posten