Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht an

Alles zum Golf 4, was nicht in eine der anderen Kategorien passt.
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hopftom
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Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht an

Beitrag von hopftom » 13. Sep 2011, 09:35

Hallo,

Ich habe mit mein Golf IV 1,9 TDI Bj 2000 Pumpe-Düse folgendes Problem:

Ich fahre ca 50 km zur Arbeit. Dann schalte ich das Auto aus. Wenn ich jetzt versuche
das Auto neu zu starten funktioniert das nicht. Es geht alles in die Knie!
Warte ich allerdings ca 30 Minuten läuft er wieder ohne Probleme an!

Was kann das sein? Baterie wohl nicht!?

Gruß
hopftom

Desaster
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Re: Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht

Beitrag von Desaster » 13. Sep 2011, 14:01

Hallo,
warum sollte es die Batterie nicht sein? Evtl. ist der Ladestrom von der Lichtmaschine nicht in Ordnung.
Definiere bitte "dann geht alles in die Knie"! Und wie alt ist die Batterie?
Irgend welche Anomalien in der Temperartur-Anzeige?
Gruss
Desaster
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hopftom
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Re: Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht

Beitrag von hopftom » 13. Sep 2011, 15:58

Hallo,

Mit "alles in die Knie" meine ich, dass beim Startversuch der komplette Strom weg geht und z.B. der Radio danach nach dem Eingabecode frägt und das Navi bericht "Die Sprache ist jetzt geladen".

Die Batterie ist noch original also 11Jahre alt!
Bzgl. Temperartur-Anzeige war ein Fehler im Fehlerspeicher gelistet.

Irgendeine Idee?

Gruß
hopftom

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otti
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Re: Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht

Beitrag von otti » 13. Sep 2011, 18:09

Hallo, das hatte ich auch mal und es war nicht die Batterie.
Es war das Masseband am Motor (Minus von der Batterie). Die Schraube war locker.
Kannst Du ja auch mal prüfen.

Ware allerdings beim Golf 3.

Gruß
otti
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Desaster
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Re: Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht

Beitrag von Desaster » 13. Sep 2011, 20:15

Hallo,
Batterie tauschen, 11 Jahre ist ein ungewöhnlich hohes Alter für eine Batterie!
Gruss
Desaster
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otti
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Re: Golf TDI springt nach 50km Fahrt eine halbe Stunde nicht

Beitrag von otti » 13. Sep 2011, 20:41

Hi Desaster,
na klar. Das mit den 11 Jahren hatte ich doch glatt übersehen.

Ich hatte im Golf 2 Diesel eine mal auf 9,5 Jahre gebracht und dachte das wäre schon ein außergewöhnliches Lebensalter im täglichen Betrieb für eine Batterie.
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