Ölverlust trotz beheizter Kurbelwellenentl.

Hallo,
die beheizte Kurbelwellenentlüftung ist bei meinem Golf IV, 1.4L, BJ 2000 Anfang 2003 nachgerüstet worden. Seit Januar dieses Jahres, wurde an 3 sehr kalten Tagen (unter - 10 Grad) ca. einen Liter Öl durch den Ölmeßstabstutzen rausgedrückt.
Meine Idee, die Heizung würde nicht funktionieren, konnte bei einer Überprüfung in einer VW-Vertragswerkstatt leider nicht bestätigt werden. Unter vorgehaltener Hand gab man zu, dass diese Art von Heftpflasternachrüstung unter Umständen nicht die beste Lösung von VW darstellte, und man hätte hier und da schon mal wiedr einen Wagen in der Werkstatt, bei dem diese Lösung auch nicht den Erfolg brachte. Sprich, trotz Heizung gab es einen Frostschaden oder wie in meinem Fall nur einen "simplen" Motorölverlust. Einen neuen Motor würde ich aber erst dann bekommen, wenn meiner durch den Frostschaden einen Defekt erleiden würde.
Klasse, denke ich mir. Da gieße ich also nach jeder kalten Nacht bis zu 1 Liter Öl auf die Straße und VW hat keine Lösung für dieses Problem.
Denn selbst mit einem neuen Motor besteht doch die Möglichkeit des Ölverlustes, da es sich wohl deutlich um einen Konstruktionsfehler handelt.
Wo bleibt eigentlich in dieser Angelegenheit der Umweltaspekt. Mache ich mich nicht strafbar, wenn ich wissentlich mit solch einem Fahrzeug durch die Gegend fahren ??
Keine Ahnung wie ich hier weiter vorgehen kann.
Also beim nächsten Mal kein Öl auffüllen bis der Motor hinüber ist und dann einen neuen engebaut bekommen, wo nicht einmal sichgestellt ist, das dieser dann einwandfrei seinen Dienst versieht, kann auch nicht die Lösung sein, oder ???