Servus lfx,lfx hat geschrieben: Außerdem ist Zwischengas bei einem synchronisierten Getriebe für die Synchronkörper schädlich - soviel mir bekannt ist. Zwischengas war in Zeiten der unsynchronisierten Getriebe notwendig um die Drehzahlen der zu paarenden Zahnräder besser anzugleichen ( damit es nicht so gekracht hat).
fahre mal einen Mercedes SK-LKW mit 8-Gang-Doppel-H Schaltung. Der hat zwar ein voll synchronisiertes Getriebe, aber ist ohne Zwischengas praktisch nicht zu fahren, weil sonst die Gänge kratzen. Beim PKW gebe ich höchstens beim Runterschalten mit schweren Anhängern (z.B. Passstaße) Zwischengas- dann bekommt man ohne Schwierigkeiten den niedrigeren Gang rein (Motorbremse).
Viele Grüße,
Leo